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Equipo de ensayo de alta presión para trenes comunes mejora el rendimiento del taller de diésel

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Equipo de ensayo de alta presión para trenes comunes mejora el rendimiento del taller de diésel

A medida que los motores diésel modernos continúan evolucionando hacia una presión de inyección más alta y normas de emisiones más estrictas, los talleres profesionales requierenEquipo de ensayo ferroviario comúnpara mantener la exactitud y la eficiencia.WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD. El objetivo del proyecto es la mejora de la calidad de los productos.Introduce el ADM800SEN, una solución de próxima generación diseñada para probar bombas e inyectores de alta presión comunes.

Construido para simulación de alta presión hasta 2000 bar

Los sistemas diésel actuales exigen ensayos precisos en condiciones reales de funcionamiento.presión máxima de 2000 bar, que permite una simulación precisa de las bombas de la serie BOSCH CP1, CP2, CP3, DELPHI, SIEMENS y DENSO HP.

Especificaciones técnicas clave:
  • Opciones de alimentación:11 kW / 15 kW / 18.5 kW / 22 kW
  • Rango de velocidad:0 ¥ 4000 rpm
  • Control de la presión de retroceso:0 ̊3 bar
  • Control de la temperatura:42 °C ± 2 °C
  • Válvulas de carga de las máquinas de ensayoLas emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas eléctricos de combustión interna y de los sistemas eléctricos de combustión interna se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas eléctricos.

Estos parámetros garantizan pruebas estables para las bombas mecánicas en línea, las bombas distribuidoras y las bombas VE de control electrónico.

Medición de flujo de alta precisión

La prueba precisa del inyector requiere un control preciso del caudal.

  • Medición del volumen de alimentación:No incluidos
  • Medición del volumen de retorno:0 ¥ 400 L/H

Esto garantiza una calibración fiable tanto para los inyectores de solenoides como para los piezoinyectores.

Sistema de control por ordenador industrial

Equipado con un ordenador industrial y una pantalla LCD de 19 pulgadas, el sistema proporciona un seguimiento en tiempo real y generación automática de informes.garantizar la compatibilidad con la tecnología diésel en evolución.

con una temperatura de fusión de 0,15 °CCapacidad de 5000KALgarantiza un funcionamiento estable durante los ensayos continuos.

Diseñado para los profesionales del diesel a nivel mundial

Para los centros de reparación, distribuidores y gerentes de compras, invertir enEquipo de ensayo ferroviario comúnmejora la calidad y la rentabilidad del servicio. La asistencia remota a Internet simplifica el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad.

WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD. El objetivo del proyecto es la mejora de la calidad de los productos.sigue comprometido a ofrecer soluciones confiables de equipos de prueba Common Rail a la industria mundial del diésel.

Preguntas frecuentes
  1. ¿Cuál es la presión máxima de ensayo?
    Hasta 2000 bar.
  2. ¿Puede probar inyectores piezoeléctricos?
    Sí, con sensores de flujo de alta precisión.
  3. ¿Apoya varias opciones de voltaje?
    Sí, 220V, 380V y 415V.
  4. ¿Qué método de enfriamiento se utiliza?
    Refrigerador del compresor con una capacidad de 5000 KAL.
  5. ¿La base de datos es actualizable?
    Sí, a través de actualizaciones de software.
Tiempo del Pub : 2026-02-12 10:05:59 >> Lista de las noticias
Contacto
WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD

Persona de Contacto: Mr. Luo

Teléfono: +86 13585012138

Fax: 86-510-85899336

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