Especificaciones técnicas y sistema de refrigeración del banco de ensayo ADM800SEN

Palabras clave de destino: especificaciones técnicas del banco de ensayo diesel, enfriamiento del compresor 5000KAL, banco de ensayo de 4000 rpm, probador diesel de 3 fases de 380V

Meta Descripción:Las especificaciones técnicas completas del ADM800SEN: 0-4000 rpm, 2000 bar, potencia de 11-22kW, 3 fases 220V/380V/415V, enfriamiento del compresor 5000KAL. Ideal para talleres que necesitan un ciclo de alto rendimiento.

Cuando se evalúa un banco de ensayos diesel, las especificaciones técnicas determinan qué componentes se pueden probar, qué tan rápido se pueden probar y qué tan fiable es el rendimiento del banco durante largas horas de trabajo.Se trata de un sistema de control de velocidad.ofrece una combinación de potencia, velocidad, presión y enfriamiento que admite un uso continuo de carga pesada.

Opciones de potencia y voltaje Compatibilidad global

El ADM800SEN está disponible en cuatro categorías de potencia:

• 11 kW

• 15 kW

• 18.5 kW

• 22 kW

Se recomienda una potencia superior para los talleres que prueban bombas grandes en línea o varias bombas de tren común simultáneamente.Voltagem de tres fasesEn:

• Las demás:

• Las demás:

• 415 V

Con un rango de frecuencia de50/60 Hz, el ADM800SEN funciona sin problemas en Europa, Asia, América del Norte y otras regiones sin necesidad de convertidores de frecuencia.

Rango de velocidad: 0 ∼ 4000 rpm

El motor de transmisión soporta velocidades de 0 a 4000 rpm.

• Pruebas a baja velocidad (por ejemplo, 200 rpm) para comprobar las fugas de la bomba de distribución.

• Pruebas de rango medio (1000-2500 rpm) para el volumen de suministro de la bomba de tren común.

• Pruebas de alta velocidad (3000-4000 rpm) para motores diésel modernos de alta velocidad.

Control de la temperatura: 42 °C ± 2 °C con exactitud

La temperatura del combustible afecta dramáticamente a la viscosidad y por lo tanto a la medición del caudal.42°Ccon una precisión de± 2°CEsto garantiza que las mediciones realizadas el lunes por la mañana sean coherentes con las realizadas el viernes por la tarde, independientemente de la temperatura ambiente del taller.

Control de la presión de retroceso: 0 3 bar

La presión de retroceso (flujo de retorno) es crítica para las pruebas de inyectores de rieles comunes.que permite a los técnicos simular diferentes restricciones de la línea de retorno.

Intervalos de medición del caudal

• Volumen de alimentación (alimento a la bomba):0 45 L/H adecuado para ensayos de bajo caudal, como fugas en el inyector.

• Volumen de retorno (de las bombas/inyectores):0 400 L/H cubre escenarios de alto flujo para bombas grandes.

Presión máxima: 2000 bar

Esta es la especificación principal. 2000 bar permite probar:

• Inyectores de tren común de tercera generación

• Inyectores piezoeléctricos que requieren altas presiones de apertura

• Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas

Sistema de refrigeración del compresor ¥ 5000 KAL Capacidad

Muchos bancos de ensayo utilizan ventilador de refrigeración o radiadores de agua simples.sistema de refrigeración del compresorcon una capacidad de5000 KAL (kilocalorías)¿Por qué importa esto?

• Temperatura constante:Incluso después de horas de pruebas continuas, la temperatura del aceite permanece estable.

• Un tiempo de amortización más rápido:Después de una operación a alta presión, el sistema vuelve rápidamente a 42 °C para el siguiente ensayo.

• Vida útil de los componentes:El sobrecalentamiento degrada el aceite de ensayo y daña los sellos tanto en el banco como en los componentes sometidos a ensayo.

Apoyo para cilindros: 6 o 12 cilindros

El ADM800SEN puede probar bombas e inyectores para motores con hasta12 cilindrosEsto hace que sea adecuado para grandes motores diésel marinos, generadores industriales y motores de camiones pesados.

Ejemplo del ciclo de trabajo en el mundo real

Un taller que utilice un ADM800SEN con 22 kW de potencia y 5000KAL de refrigeración podría ejecutar:

• 8 horas de ensayo continuo del inyector de carril común a 1800 bar

• Se aplicará el método de medición de la velocidad.

• No hay apagones por sobrecalentamiento

• Temperatura de ensayo constante de 42°C durante todo el día

Para los talleres que valoran el tiempo de actividad, la precisión y la compatibilidad eléctrica global, el ADM800SEN ofrece un conjunto convincente de especificaciones técnicas respaldadas por refrigeración de compresores de grado industrial.