Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | ADMTECK |
Número de modelo: | ADM8719 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Polyboard |
Tiempo de entrega: | dos semanas |
Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado, el 70% T/T antes del envío o L/C o Western Union |
Capacidad de la fuente: | 50sets |
Color: | El verde | Capacidad de refrigeración: | 5 000 KAL |
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Método de enfriamiento: | Refrigeración por compresor | El poder: | 18.5KW |
Nombre del producto: | Banco de ensayo del sistema ferroviario común | Voltagem nominal: | 220V para el 380, pero también para el 415. |
Capacidad del depósito de combustible: | 80L | Características: | Presión alta |
Resaltar: | DLEPHIEquipo de ensayo de diésel ferroviario común,Pruebador de bombas de ferrocarril común SIMENS,Inyectores comunes del carril de Denso |
Banco de ensayo del sistema ferroviario común
Admtec
ADM8719, 18,5KW, 2000Bar, para ensayo de diferentes inyectores de tren común y bombas de tren común, método de enfriamiento por compresor
Detalles rápidos
1Potencia del motor principal:18.5KW ((25 CV);
2. tensión de trabajo: 220/380/415V de 3 fases, 50 Hz/60 Hz;
3. Rango de velocidades: 0 ¥ 4000 rpm;
4. Presión de alimentación del combustible de ensayo: 0-4 bar;
5. Capacidad del depósito de combustible: 80L;
6. Rango de control de divisas: 0 ¢ 3A;
7- Rango de control de la anchura de la inyección: 100-3000 μs;
8- Rango de volumen de inyección: 0,1 ml/ 2000 ml/1000 veces;
9. rango de medición del retroceso: 6 ‰ 400 L/H;
10. rango de control de la presión: 0 ‰ 2000 bar;
11. Rango de temperatura del combustible: entre 30 y 60 °C;
12Método de enfriamiento: enfriamiento por compresor
13Capacidad de refrigeración: 5000 KAL
Funciones principales:
1Para el ensayo de las bombas de tren común de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI
y Las demás
2- Prueba de la válvula de control de caudal de las bombas de ferrocarril común.
3. Prueba el sellado de los inyectores CR, el volumen de flujo de inyección bajoCargado a pleno, punto de emisión, en ralentí
y el el volumen de flujo antes de la inyección, también el volumen de flujo posterior.
ADM8719 Banco de ensayo del sistema Common Railes nuestro último dispositivo especial de investigación independiente para probar el rendimiento,bomba e inyector de tren común de alta presión, puede probar la bomba e inyector de tren común de BOSCH, SIEMENS,DELPHI y DENSO. Prueba el inyector de tren común mediante un sensor de medidor de caudal de alta precisión importado, puede probar piezoEl sistema es controlado por una computadora industrial en tiempo real.El ADM8719 puede cumplir con la asistencia remota por Internet y hacer que eltecnología avanzada, rendimiento estable, medición precisa y la operación.
Ventaja competitiva:
Imágenes de fábrica:
Persona de Contacto: Panny
Teléfono: +8613921181021
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